在温哥华遭遇尴尬

我退休到温哥华带孙子一年，现在已回国数月，但有些经历依旧记忆犹新，挥之不去。

一次与太太携孙子在公交车站候车，车进站了，我与太太便习惯性地往前“冲”，以便“捷足先登”，但这时却见候车的二三十人突然不约而同地往后退，回头一看，一中年男子驾轮椅车徐徐驶来，所以候车的人都自觉为其让出通道。汽车司机看见了，也迅速降下车的踏梯，并跳下车来，亲自助其上车。上车后，司机还帮助他将轮椅车固定下来。

直到此时，众乘客才缓缓循序登车。上车后，我发现汽车前部六个座位全部空置，这是为老弱病残者留的专座，虽然车上并没有这几类人，但乘客们都自觉地让这几个座位空着。事后向儿子打听，方知这是规矩。

一天，我到超市购物，想必是为了节省人力(当地人工值钱)，仅一收款台开放，五人排队，我排第三。见等候的人增加了，服务员随即通知增开柜台。见侧翼收款台开启，我抢先过去，占据了第一的位置，然而就在我为自己的眼明腿快而沾沾自喜，正欲付款之时，原先柜台的服务员立即走过去，对新开柜台的服务员耳语几句，并让原先排在我前面的女士先去交款。在异国他乡遭此“奚落”，真叫我无地自容！显然，这也是规矩。

在温哥华市内开车，时速一般可按规定保持在50公里，车辆各循其道，少有变线。然而当你需要变线开启转向灯时，侧翼车辆总会适时减速，让你过去。变完线后，车主一定会抬起右手，向后方车辆置以谢意。看来，这又是规矩。

这个规矩是否属于“明文规定”，我没有认真考究过，但“红灯停，绿灯行”的交通规则，则是全球通用的。在温哥华，对这一规则的执行是斩钉截铁的，一年间我未见一起违规现象。

温哥华之所以能多年稳居全球最适宜人类居住城市之首，出行时市民循规蹈矩、文明礼让肯定是重要因素之一。(林子平