加拿大交通法庭记闻

在加拿大住了近20年，出门都以四轮代步，交通罚单拿过五张，多发生在学生时期，因自己开车大意，自知理亏也就按时寄上罚款。上交通法庭的经验则有一次，那是婚后陪太太去的。

某天，家里收到一封汽车管理局寄来的信，拆开一看，竟是张交通罚单，并附带两张照片，是闯红灯。根据日期、照片中的街道，我按图索骥，才知道是太太一个月前去温哥华市，在一个十字路口拍到的。照片里，交通信号灯是红色的，内人的车紧跟着另一辆车在十字路口中心等着左转。从照片上看不像是闯红灯。唯一可能的情况是，十字路口左转时，必须要让对面来车先行，太太把车开到路中间等待，故而等到号志变成红灯才左转，被视为违规。罚款将近150元，但我们自认这罚单来得有些冤枉，于是决定申请上交通法庭。

上法庭那天是星期四，我特地向公司请一天假。上午9时到达法庭，已有七、八人在指定的聆讯庭外等候。没多久，一位法庭工作人员前来核对每个人的出庭文件，并询问是“不承认有罪”或是“承认有罪但有解释”，我们选择了后者。

进入聆讯庭后，有一件案子正在审理，当事人也是闯红灯。他以略带无奈的语气向法官解释，当时是开车送货，行经十字路，因为被前面的大卡车挡住视线，没看见交通号志灯已由黄变红，而不小心闯红灯。那人还说，自己目前因病请长假，家里有三个小孩，负担已重，实在无法缴付如此重的罚款。法官予以告诫一番后，体谅他目前的困境，将他的罚款降至原先的20%，那位老兄再三向法官道谢，如释重负地步出聆讯庭。

接着便是内人的案子。我们起身走到台前，肩并肩站着面对法官。法官是位年近60的长者，表情严肃却又带点和蔼，他问了我和当事人的关系，再简略说明违规情事，问内人有何解释？太太表示自己当时是开到路中间等待左转，不是闯红灯，并强调她开车十几年从未拿过交通罚单。

法官听完后，指出市区里有些路段绿灯左转时，一次只允许一辆车在十字路中心等待，当下我们才明白被开罚的原因。之后，法官转向我，问我职业为何，是不是请假前来等等，我如实回答。他像老师般地对内人说，因为她的疏忽，不仅导致自己违规，也给丈夫带来麻烦，还得请假陪伴，所以应该她向丈夫道歉。太太随即转身跟我说对不起，我回答：“没关系。”并拍拍她的背。我们夫妻俩这一来一往，让后方的旁听席传来一阵莞尔笑声，和缓原本肃穆的气氛。最后，法官宣布把我们的罚金减少四成。

常说中国人讲情理法，洋人却是法理情，然而从这次上交通法庭的经验，我们也看到了西方法庭通情达理的一面，只要诚心沟通，还是有转圜的空间的。(摘自加拿大《世界日报》 元成)