纽约纽约我的纽约（十六）

地铁
　　地铁应该是纽约不可缺少的一部分。不知道纽约的地铁是不是世界上历史最悠久，系统最复杂，规模最大的地铁系统，但在2004年10月29日，纽约地铁迎来了它的百岁生日。在100年前的这一天，时任纽约市长的乔治•麦克莱兰手握操纵杆，开始了纽约地铁的处女行，用２６分钟的时间跑完了全长９．１英里、途经２８个车站的全市第一条地铁线路。
　　经过漫长的100年，纽约市目前拥有地铁线路２６条，地铁车站４６８个，车厢６４００多节，线路总长近３７０公里。地铁年客运量达１４亿人次。据统计，在每天进入曼哈顿中央商务区的客流中，搭乘地铁到达的约占6成多。在迎接纽约地铁百岁诞辰之际，纽约市特地举行了特殊的仪式来纪念这一历史时刻。纽约市的一些地铁乘客２７日惊奇地发现，迎面驶来的列车中有好几节古董老爷车，更令他们惊奇的是，在驾驶室内控制操纵杆的竟是他们的市长布隆伯格。
　　纽约地铁的线路名称一率是用一个字母或者数字来表示的，比如G，F，7等。其中往返于著名华人社区Flushing至42街的7号车，因为乘客多为亚裔，也被称为东方快车。地铁的票价是一路慢慢涨上来的，从我刚到时候的一块二毛五，一直到我离开时候的一块五，现在应该更贵了。
　　说说我对纽约地铁的看法啊。先说坏的吧。首先是地铁车厢里面的播音太差了，不是一般的差，呜噜呜噜的，反正我就从来没听懂过。一开始以为自己的听力不行，后来问了很多地道的老外，他们原来也跟我一个反应。所以，到哪一站完全要靠自己看，千万别指望着报站了。其次，很多地下的地铁站里面味道奇次，怎么说呢，就是一种潮湿味、发霉味、油漆味、汗味、以及尿味的混合味道。当然，很多路段是在地上的，自然没有这些乱七八糟的味道。再一个就是治安问题，纽约地铁规模庞大，导致地下通道结构复杂，尤其在一些枢纽站，站台和站台之间是一条通道连一条通道，一条隧道套一条隧道，给人的感觉就是“各庄的地道连成一片了”。在这种复杂的环境里，如果有个老黑什么的抢了你的包，然后往隧道里面一钻，后果可想而知。所以在某些反映纽约的警匪片中，我们也能看到这样的场面，一个警察在一个坏人后面穷追不舍，眼看快追到了，坏蛋逃到一个地铁站里面，于是警察只能一跺脚，骂一句“Shit”或者“Damn it”。
　　虽然纽约的地铁有这种种不是，但综合来说，应该还是好处多于坏处，具有独特魅力的。首先是人家的地图，虽然报站不清楚，但几乎每个地铁站都有供乘客随便取用的地图，地图上清清楚楚的印着整个纽约的地铁系统，重要的是，地图是免费的。虽然是免费的，但从未见过乘客随便浪费（大家用完了就放回去），也没有听说过纽约市政府或者大都会捷运局抱怨过印刷地图的费用。在赞叹人家想为乘客所想，急为乘客所急的优良服务的同时，也不禁暗暗佩服纽约地铁乘客的素质；更重要的是，对于那些具有悠久不良传统的新到者，没有人提醒也会很快具有这样的素质；难道纽约客们都学《过老子》，都会处无为之事，行不言之教？这么多年了，脑子里总有一个问题，如果北京的地铁里面也提供免费的地铁地图，情况会如何呢？恐怕永远也不会够用吧；恐怕会有人拿一大堆回家生火包书皮吧；恐怕会有人每天拿一些回去当废纸卖吧；恐怕会有很多恐怕吧？很多时候，当我们抱怨什么什么不够好的时候，有没有想过，我们自己是否有资格享受那些好？
　　虽然纽约地铁里面隧道纵横，但我牢记一句前辈们教我的话，就是如果需要转车的话，看Sign，也就是跟着路标走。比如说在7号车和G车的交汇站，从7号车下来倒G车，我需要的就是跟着指向G车的标志。也许要拐很多弯，也许你已经怀疑标志是否错了，但我试过很多次，跟着标志走总能走到我要找的站台。
　　纽约地铁里面有很多书报亭，说是书报亭，其实什么都卖，从报纸杂志到糖果饮料，甚至Zippo火机。每个书报亭都那么琳琅满目，都那么金光灿烂。唯一没有买的是酒精饮料，比如啤酒。按照纽约市的规定，在地铁里面是不能饮用酒精饮料的。如果你坐地铁的时候手拿啤酒，边坐边喝，让警察看见了是要开罚单的。但也有一个未经证实的说法，就是如果你把啤酒瓶放在一个牛皮纸袋里面，拿在手里喝，就每人妨碍你了。虽然知道这个说法，但从未亲自验证过。
　　纽约地铁最让我难忘的是里面的艺术家们，黑的、白的、黄的，什么肤色都有；哑剧、杂耍、乐器，演什么的都有，很多表演的水平并不亚于那些堂而皇之的专业表演。虽然这些人的目的是赚钱，但根据我的观察，他们在表演的时候几乎都全身心的投入到他们的角色里面去，几乎没人在表演的同时注意是否有人往桶里面扔钱，以致于有时候我真怀疑他们真的是以艺术为生命的，也许他们真是，但愿他们真是。
　　纽约的地铁也曾经让我出过洋相，是因为地铁的英文。地铁的英文是“Subway”，很好记。刚开学的时候我经常到学校的餐厅去热午饭，第一次去的时候赫然看见餐厅门口有个大牌子“Subway”，一个大箭头指向地下，心中暗自琢磨，好像地铁没通到学校啊，难道我记错了？于是顺着箭头往下走，下面好像都是卖饭的，吃饭的，找了一圈也没看见地铁的入口。后来才知道有一家连锁快餐店的名字也叫“Subway”，出售的是一种纯麦的面包，里面夹上火腿、香肠、蔬菜等，味道相当不错。原来此“Subway”非彼“Subway”。近年来“Subway”也已经进军中国市场，只是有一点不太明白，明明是纽约的一种快餐，就象肯德基、麦当劳一样的快餐，怎么一到中国就变成一种有身份的东西了呢？一个个白领们坚挺昂扬神气活现的在里面用餐，跟别人聊天提到自己刚吃过“Subway”就有种小资的感觉，装什么啊，快餐而已。

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编辑：KYU

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