白天看到街道上行驶的汽车都开着车灯,大为不解地问导游,始知为了交通安全起见,美国政府做出规定,所有机动车只要发动就要将车灯开启 去年10月的美国之行因去往几个城市,要有五次飞行。屡屡托运行李,屡屡提取行李。每次到取行李处,行李均已被取下堆放好,传送装置已停止运行,等待旅客来取,而且行李完好无损。这在国内是极为罕见的,往往都是旅客已到达取行李处还需等候一段时间,行李才随传送装置懒洋洋地姗姗来迟,自己取下行李提走。更有甚者,一次我和儿子去某西北重镇游玩,取行李时迟迟未见,找到机场工作人员经电话询问,才知道行李尚在北京没有装上飞机,行李何时飞到也不知道。对比之下,令我心生感慨之心。 刚到美国夏威夷群岛的檀香山时,白天看到街道上行驶的汽车都开着车灯,大为不解地问导游,始知为了交通安全起见,美国政府做出规定,所有机动车只要发动就要将车灯开启。自2000年开始,美国自主生产的机动车,只要发动车灯会自动开启。这样,一来开车人能够清楚地看见前方,二来也便于行人提早看到车辆有效躲闪、避让,可以最大程度自规避交通事故的发生,以减少车毁人亡,保证了行人和车辆的安全。我们离开檀香山到达美国本土,所到之处的车辆也都是这样,白天行驶开着车灯,昭示着注意交通安全,尊重、敬畏生命的崇高理念。 在科罗拉多大峡谷游玩时,我鼓足勇气购买了游览玻璃桥的门票,兴致勃勃地持票到入口处,看到已排了很长的队伍,远远地看到玻璃桥上的游客并不多。不解地询问排在我们前边的台湾华人,他说因玻璃桥伸出大峡谷,号称天空布道悬在空中。虽然能承受800人的重量,管理大峡谷的印第安人规定桥上保持所承受重量的一半人数。为了安全,严格控制登桥人数,不能为了盈利而使安全得不到保障。 我们在刚刚到达檀香山的当晚,饭后我和先生饶有兴致地漫步在卡拉卡瓦大街上。走到一个路口时感觉过人行道的时间持续了较长时间该变红灯了,但为了尽快过去还是走上人行道,绿灯变红灯指示灯显示一只红色大手张开说“不”,我们则停下脚步欲退回,这时一辆行进的汽车徐徐停下,司机将头伸出窗外,笑着示意让我们先过路口,并说着“Hello……” 。类似此种情况,后来在美国本土其他城市频频遇到。 在和同团的朋友们闲聊时都有同感。美国有着高度的交通文明程度,安全、礼让深入人心,同时温暖着我们这些异国游客的心。 |
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编辑:Crystal JI |