韩国的长途车像过山车

在韩国，尤其是在首尔，交通很便利。首尔地铁很发达，首尔目前有1号线至9号线9条地铁主线路，以及机场线路、中央线路等5条支线线路，基本每走15分钟都能看到一个地铁口，公交车也很多，而且公交车和地铁在半个小时内换乘的话还是免费的。但是韩国的交通费比北京要贵很多。地铁是一次900(5元多)，公交上车是1000(6元)，超过一定距离要额外付费。

韩国受儒家文化影响，讲究尊老爱幼，这一点在地铁上体现的尤为明显。韩国地铁像北京地铁一样，每节车厢都设有老弱病残座，但是奇怪的是，很多情况下，“即使有空座也不能座”。就是说那些特殊座位是留给特殊人群的，一般人是不会去坐的。我们第一次坐的时候，不知道有这个“潜规则”，看到那边有座位，就一起坐过去了，结果整个车厢的人都看我们，弄得我们很尴尬。后来慢慢观察了一下，真的没年轻人坐那样的座位。老年人一般上车都找自己的“专座了”，也不跟一般人坐在一起。据我们观察，坐地铁的人做的事基本可以分两种，一种是睡觉，一种就是看手机电视。韩国的手机很先进，网速也很快，看电视超清晰，一点都不卡。再有，在地铁等公共场所，基本看不到情侣间的“亲密举动”，大家一般都比较中规中距。

而且仔细观察的话，你会发现韩国几乎100%的女人都化妆。年轻人就更不用说了，韩国大妈，甚至奶奶级别的都会把自己打扮的特别漂亮。而且年轻的女子一般都是留着洋气的发型，穿着时尚的衣服，脚下踩着漂亮的高跟鞋。男生的话，一般是小小的眼睛上驾着一副黑色框架眼镜，背着稍微有点女性的包，穿着帆布鞋，手里拿着手机，耳朵里塞着耳机。

地铁里一般是先用韩语报站，然后是英语，日语，最后才是汉语。而且韩国的地铁稍微有点复杂。比如在北京，同一条线，去往相反方向，基本都是在同一个地方坐车。但在首尔，同一条线，方向不同，坐车的地点大部分是不同的。刚开始去，我们都不知道，没少走冤枉路。还好韩国地铁站的大叔一般都比较热情，都会告诉我们怎么走，走错了，还会让我们从别的门转过去。说到问路，我觉得一般的韩国人还是很热情的，有时候即使他们不知道，也会帮助你用手机地图查看，然后再告诉你。有的地铁线路，还分快速和慢速，快速线很多小站就不停，坐之前一定要问好。

公交的话，也还是比较方便。由于首尔地形不太平坦，坐公交就会感觉一起一伏，摇摇晃晃。再加上公交线路图和报站方法跟咱们都不太一样，我们很少坐公交。

从首尔到各地方，有长途汽车。长途汽车就更不稳了，再加上又要穿过好多隧道，我们给它命名叫公路上的“过山车”。刚去的第二个星期，就收到了江陵大学教授的邀请。于是周末就起个大早，买了票就和同学一起奔江陵而去了。江陵在韩国的东海岸，是江原道的一个观光城市。从首尔坐3个小时的汽车就到。但是在韩国坐3个小时的汽车和在国内坐同样时间的汽车感觉很是不一样。因为韩国大都是山地，地形基本都是高低起伏，平原少。所以公路自然也就没国内的那么平坦。韩国有很多山，公路大都会穿过很多的隧道，在车上，会感觉是一会儿白天，一会儿晚上，而且高低起伏，晃来晃去，有时路还很窄，感觉有些危险。所以3个小时的路程感觉像是走了4-5个小时。不过沿途的风景还是不错的。韩国山地众多，森林覆盖率很高。所以沿途能看到一座座山，一片片林，绿幽幽的，空气也很新鲜。

提到交通，就不能不提韩国人的素质。别的不说，韩国人确实很遵守交通规则，上车排队，不闯红灯。最好的一点是“车让人”，而不是“人躲车”。在十字路口，很多开车的人都会让人先过去，自己再走。这一点还是很值得我们学习。