文/ 任和
任和，1987年毕业于北京航空航天大学，分配至中国第一飞机设计研究院工作。1991年任中国第一飞机设计研究院适航可靠性研究室副主任。1993年聘为高级工程师。
1994～1997年在西北工业大学飞机系攻读博士学位，1998～2000年在澳大利亚墨尔本皇家理工大学作高级访问学者，并在澳大利亚国防科技组织航空航海实验室（DSTO-AMRL）及维克多宇航中心进行博士后研究。2000～2001年在澳大利亚纽卡斯尔大学和TENIX国防系统作研究员。2001～2004年任墨尔本皇家理工大学航空系讲师，2005～2010年在该校任高级讲师，兼国际学生协调员。
2008年12月，被聘为西北工业大学客座教授。2010年10月至今，担任中国商用飞机有限公司副总工程师(客服)。
3年前，看到温家宝总理在2008年5月12日的《人民日报》上发表的署名文章《让中国的大飞机翱翔蓝天》，作为一名航空人，我心潮澎湃。
看到国家把研制大型飞机，作为建设创新型国家，提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略举措，并且列为《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006～2020年)》确定的重大科技专项，我再也按捺不住内心的激动，打起行囊，举家回到我阔别十几年的祖国，回到我出国前曾经工作过10年的中国航空工业体系，希望自己作为一个分子，亲手把中国的大飞机送上蓝天，用自己的知识和经验，为自己民族的民用飞机事业贡献一份力量。
然而回国工作1年后，我感慨颇多。人在大事件面前容易激动，但遇到困难仍能坚持而不放弃信念和理想的却不多。当年出国留学，只身来到异国他乡，感受异国文化的冲击，体验异国生活的艰辛。十几年甚至二十几年后，又回到祖国工作和生活。一个自认为熟悉的环境，无论在物质文化生活，还是在思想观念、人际关系方面，都发生了翻天覆地的变化，难免又要面临第二次冲击和适应。
现在我把自己的体会写出来，供已经回国或即将回国工作的学人们分享。
调整心态 放低身段
削足适履 搞好关系
对于高层次海归来说，他们绝大多数在海外都有固定的工作、稳定安逸的生活。他们已经适应了国外的文化，以及做事方式。然而他们决定回国服务，主要是寻求一种事业上的成就感、文化生活上的归属感。他们大部分，人到中年，希望能在职业生涯上二次创业，重新定位。他们怀抱各种梦想，带着长期在国外生活的优越感，希望回到国内占领有利地形，利用国内快速发展的机遇和平台，施展自己的才华。
然而，当他们实实在在回到国内工作生活以后，却出现了巨大的不适应，甚至出现了严重的水土不服现象。究其原因，主要是他们对中国过去20年在经济、文化、工作方式和人际关系等方面发生的巨大变化，认识不透，思想准备不足。他们还用20年前的眼光和为人处事的方式来处理问题。总以为自己归国还有巨大的优势，可以享受许多特殊照顾，国人会用仰慕的眼光看待自己。当现实和自己的想象不同时，自己就有巨大的落差。
早年出国发展的学者曾有三方面的优势。第一就是20年前，国内科研的经费和硬件条件远不如国外发达国家，因此，在国外工作的学者有优越感。第二，国外资讯发达，科研信息和资料文献很多，在国外工作的学者英文好，容易接触到较新的资料。第三，就是国外的学术政策宽松自由，学术气氛浓厚，科研态度严谨。
然而，由于近十几年的发展，国内无论是大学还是研究机构，其科研硬件条件赶上甚至远超过国外现有的条件。大量的科研任务、丰富的科研经费、灵活的政策，激励了一大批优秀的人才脱颖而出。由于互联网的广泛使用，使得讯息变得快捷和无国界，从根本上改变了科研和学术交流的方式，使得国内国外不再有太多的障碍或壁垒。再加上，大量年轻人的成长，他们有良好的英文基础，在文献阅读上没有任何障碍。因此，国内的整体学术水平相较20年前有很大提高。人们对西方世界不再陌生，更不会盲目崇拜了。
所以，我在这里奉劝已回国的或将回国的学者，一定要有充分的思想准备，分析清楚你回国工作的真正目的。要“调整心态，放低身段，削足适履，搞好关系”。在国人、同事面前，千万不要说“我在波音公司如何，我在哈佛大学如何，我在国外如何、如何……”等等。因为这不但不能给你带来尊重，反而会招来反感。这里是中国，不是波音公司或哈佛大学。
认真答题 避免尴尬
努力工作 争取作为
不论你是哪类海归，“千人计划”也好，“百人计划”也好，“长江学者”也好，还是特聘海外专家也好，只要你是长期回来工作，你的身份和以前大不一样了。以前你可能经常回国访问，也许有很多朋友和同行与你合作。那时，他们拿你当客人看待，而当你实实在在回来和他们一起工作了，你们的关系就发生微妙的，甚至根本性的变化。这种变化，会让你不舒服，甚至感到障碍。
有些同事，会不经意间用一些看似简单但实际上不易回答的问题考你，如果你答错，他们就会讥笑你。所以你必须认真答题，小心“陷阱”，避免尴尬，加强认同。因为海归们在海外从事的工作往往单一，简单，但深入，他们已经适应了这样的工作模式。而国内朋友的工作往往庞杂、笼统，而且宽泛，尤其在工业部门。在申请科研项目上，不仅需要有一定的水平，还要有许多人脉关系。在工程项目当中更需要组织协调能力、客户公关能力、政府联络能力。而这些是许多海归所不具备的。
有些海归，怀抱着理想，准备回来大干一场。可是当他们落地以后，发现事情远不是那么回事，就产生灰心丧气的情绪，抱怨和不满由此而来。所以我劝大家，一定要有充分的思想准备，需要有耐心，努力工作，争取作为。只要你真正做出成绩，还是能够被认可的。
本文作者（右一）和ARJ21飞机的总设计师陈勇、大飞机C919总设计师吴光辉、沈阳黎明航空发动机集团董事长孟军合影。
安好家庭 保重身体
积极正面 享受过程
海归回国服务，有的举家而回，有的单人回来。每个人都有自己的原因。有的配偶在国外有工作，离不开。有的孩子在国外上学需要有人照顾。有的担心回来后不能适应，在国外留条后路。总之各有各的打算。
然而，只要你决定回国工作，就应该把自己的家庭安排好。有的人，由于夫妻分离，而造成最终的家庭解体。有的人，由于转换环境，对国内的水和饮食均不适应，经常生病。在国内的工作，往往没有严格的上下班时间，他们常常每周工作6天，每天工作11个小时，即所谓“611”。所以我想说的，就是要“安好家庭，保重身体”。无论你回来是实现理想，还是其他目的，总之，如果由此家庭破裂，身体搞坏了，那是得不偿失的。只有后方家庭稳定，自己身体健康，才能谈得上为国家作贡献，进而实现自己的理想。
凡遇到不顺心的事，要积极正面去看待，重在参与，重在过程。只要抱着享受过程的心态，就能有愉快的工作和生活。因为过分追求结果，往往在遇到困难时，会有挫折感。一个事业的成功，有很多条件限制。天时、地利、人和，一个也不能缺。你暂时没有成功，不等于你的能力比别人差。要有好的心态！
高层次海归回国服务，是一个充满理想，充满挑战的课题。自己的祖国正在经历前所未有的变革，充满机会，拥有广阔的舞台。只要你调整心态，积极面对，努力工作，一定就有作为。国家需要我们，人民在召唤我们。在中华民族伟大复兴的征程中，我相信我们每一个人都应该留下自己的脚印。
回国服务，你准备好了吗？
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